气动制动器

TURBOREX EVO

Turborex EVO 气动制动器
patented
Turborex EVO 多盘气动制动器是传统单盘制动器的进化版。
它采用双风扇通风,进一步降低了工作温度、制动片磨损和维护成本,从而确保更恒定的张力。
Turborex EVO 气动制动器
Turborex EVO 气动制动器
Turborex EVO 气动制动器

多盘气动制动器

获得专利的创新技术,具有高性能、低维护和环保的特点。

Turborex EVO 是环保型气动制动器的先驱。

Turborex具有革命性的设计,采用多盘系统和双风扇通风。由于采用了双风扇通风系统,Turborex气动制动器的工作温度更低,从而提高了放卷 效率,确保了最高的性能和最少的备件维护需求。Turborex气动制动器采用创新的Renova 专利技术,有助于降低温度,避免制动器部件过热而导致张力一致性下降。这一解决方案有助于大幅减少 刹车片磨损粉尘排放

得益于高扭矩比,无论是在张紧还是在紧急停止的情况下,它们都能确保精确的卷材张力控制。Turborex适用于任何应用和辊架,由于其通用性强,可确保各种生产中的最大灵敏度

为什么选择 TURBOREX EVO

Turborex 多盘气动制动器是传统单盘制动器的进化版
最大散热量

最高 14 千瓦

100% 即插即用

多种气路连接;涡轮轴与所有现有控制系统匹配

无声操作

工作过程中无噪音

安装简单快捷

可定制的法兰适用于所有辊架,无需对机器进行改装

Turborex pneumatic brake
最大灵敏度

可根据扭矩要求定制活塞配置

线性张力控制

无应力制动部件在整个工作过程中都能提供高性能

减少维护

专门设计的制动盘和制动片套件经久耐用

外部衬垫磨损指示器

轻松查看何时需要更换衬垫

多盘气动制动器

用涡轮停止

张力控制不佳

Turborex 可保证卷筒纸张力恒定,从而确保提高最终产品的质量

材料浪费

减少卷筒纸缺陷和损坏,从而减少材料浪费

持续维护

Turborex 的设计旨在减少维护程序和备件成本

安全标准低

我们的目标是通过减少工作环境和最终产品中的粉末排放来提高安全标准

Turborex EVO

专利创新设计

Turborex EVO 气动制动器
多盘系统

此外,摩擦片直径减小到 180 毫米,意味着摩擦材料与摩擦片之间的滑动速度降低了 30%,从而大幅减少了摩擦片磨损和粉尘排放。

双联风扇

在制动片和制动盘上形成持续的冷却气流。
这使制动部件不会因过热而失去张力一致性,并有助于持续减少制动片磨损和粉末污染。

特点

Turborex pneumatic brake

Turborex EVO 功能

衬垫寿命长

垫片采用优质化合物,符合 RoHS 标准:100% 无石棉、无六价铬、无汞、无镉、无锑、无铅。

*以实际现场经验为基础。
请查看使用手册上的条款和条件。

Turborex pneumatic brake

Turborex EVO 功能

外部衬垫磨损指示器

无需打开制动器,即可轻松查看刹车片磨损情况。
5 分钟内即可更换零件套件。
不再需要拆卸制动钳,不再需要制动盘拔出器。
Turborex pneumatic brake

Turborex EVO 功能

高耗散盘

带有自通风系统的新型 HD 盘通过将热空气快速输送到盘外,提高了盘的内部冷却能力,从而保证了前所未有的性能。
此外,制动盘直径减小到 180 毫米,这意味着摩擦材料与制动盘的滑动速度降低了 30%,从而大幅减少了衬垫磨损和粉尘排放。
Turborex pneumatic brake

Turborex EVO 功能

简单的活塞设计

活塞、气缸和密封件。
部件数量最少,便于维护,减少了维护程序。

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